¿Qué significa el testigo ESP?

El testigo ESP del coche se refiere a la luz indicadora del sistema de control electrónico de estabilidad (Electronic Stability Program). Este sistema ADAS es una tecnología de seguridad activa diseñada para mejorar la estabilidad del vehículo detectando y reduciendo la pérdida de tracción (patinaje).  

Testigo ESP: Funciones 

El control de estabilidad, es un sistema de seguridad activa que tiene como objetivo mejorar la estabilidad del vehículo y prevenir accidentes. Aquí se detalla de qué se encarga este sistema: 

Prevención de derrapes. Ayuda a corregir situaciones de subviraje (cuando el coche tiende a seguir recto en una curva) y sobreviraje (cuando la parte trasera del coche tiende a deslizarse hacia fuera en una curva). Si se detecta una pérdida de control, el sistema aplica automáticamente los frenos a ruedas individuales y puede ajustar la potencia del motor para ayudar a mantener la trayectoria deseada. 

Detección de pérdida de tracción. Utiliza una serie de sensores, incluidos de velocidad de las ruedas, giroscopios y de ángulo de dirección para monitorizar el coche. También analiza en tiempo real los datos de los sensores para detectar cualquier discrepancia entre la trayectoria deseada por el conductor y la del vehículo. 

 Intervenciones correctivas. Puede aplicar los frenos de manera selectiva a una o más ruedas para corregir la trayectoria del vehículo. Y reduce la potencia del motor para disminuir la velocidad del vehículo y recuperar la estabilidad. 

Integración con otros sistemas. Trabaja en conjunto con el ABS para asegurar que las ruedas no se bloqueen durante una intervención del ESP. Y a su vez colabora con el control de tracción para gestionar la potencia del motor y evitar el patinaje de las ruedas. 

Testigo ESP: seguridad garantizada 

El control de estabilidad es una tecnología crucial que ha demostrado ser efectiva en mejorar la seguridad vial. Al ayudar al conductor a mantener el control del vehículo en situaciones críticas, reduce significativamente el riesgo de accidentes y lesiones. 

Es útil en condiciones de conducción adversas, como superficies mojadas, heladas o caminos irregulares. También contribuye significativamente a la reducción de accidentes relacionados con la pérdida de control del vehículo, especialmente en curvas y maniobras de emergencia.

Testigo ESP parpadeando  

Cuando el testigo ESP parpadea en el tablero de instrumentos de tu coche, indica que el sistema está activo y trabajando para mantener la estabilidad del vehículo. Aquí te explicamos con más detalle lo que significa y qué debes hacer: 

El parpadeo suele ocurrir cuando el sistema está detectando que el vehículo está perdiendo tracción o control. Esto puede suceder en condiciones resbaladizas, durante maniobras bruscas o al tomar una curva a alta velocidad. También puede parpadear en superficies mojadas, nevadas o heladas, donde el riesgo de pérdida de tracción es mayor. Incluso puede encenderse durante maniobras de emergencia o en situaciones en las que el vehículo esté cerca de perder el control. 

Si ves el testigo ESP parpadeando, reduce la velocidad y conduce con cuidado. Evita maniobras bruscas que puedan agravar la pérdida de tracción. Tienes que ajustar tu estilo de conducción según las condiciones de la carretera y asegurar de que estás manejando de manera adecuada para el entorno. Si el parpadeo se detiene y no vuelve a ocurrir en condiciones normales, es probable que el sistema haya corregido la situación. Aunque, si permanece encendido o si experimentas problemas continuos con la estabilidad del vehículo, es importante hacer una revisión. 

Cómo apagarlo 

Para apagar el testigo ESP en el tablero, primero asegúrate de que no haya un problema subyacente. Puede parpadear o permanecer encendido debido a condiciones resbaladizas o maniobras bruscas. Si sigue encendido después de encender el coche, intenta apagar y encender el vehículo para ver si se reinicia.  

Verifica la presión de los neumáticos y asegúrate de que estén en buen estado. Si el símbolo del cuadro de instrumentos permanece encendido, puede ser necesario revisar los sensores del sistema. Consulta el manual del vehículo para instrucciones específicas y, si es necesario, lleva el coche a un taller para una revisión profesional y diagnóstico. 

Cuánto cuesta arreglar el control de estabilidad

El gasto de arreglar el Control de Estabilidad puede variar ampliamente según el problema específico y el tipo de vehículo. Reparaciones menores, como la recalibración de sensores, pueden costar entre 200€ y 400 €. Aunque, si es necesario reemplazar componentes importantes, como sensores de velocidad de las ruedas o la unidad de control del ESP, los gastos pueden aumentar significativamente, alcanzando entre 600 € y 1500 € o más.  

En vehículos de alta gama, los gastos pueden ser aún mayores. Es importante obtener un diagnóstico preciso de un taller especializado para determinar el problema exacto y recibir un presupuesto adecuado. Mantenimiento regular y revisiones preventivas pueden ayudar a minimizar costos de reparación en el futuro. Si necesitas un taller que se encargue de la revisión regular de tu coche o de la reparación de este coche tu mejor opción es nuestro taller de Romacar. ¡Pide cita previa online y lo tendrás arreglado el mismo día!