
Cómo funciona el sistema ADAS

En el mundo de la automoción está surgiendo un nuevo término y muchos conductores aún no sabes de qué se trata. Hablamos de los sistemas ADAS, que surgen como respuesta para evitar accidentes y ofrecer una mejor seguridad tanto a los ocupantes del coche como al resto de los usuarios de la vía. Si quieres saber todo sobre ellos, desde Romacar ABS te traemos un artículo repleto de información. ¡No te lo pierdas!
ADAS coche
Los Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción son más conocidos por sus siglas en inglés. Estos tienen como misión principal mejorar la seguridad a bordo del coche, lo que también repercute en la de los demás usuarios de la vía. A pesar de lo que puedas creer, estos sistemas son asistentes de ayuda a la conducción, no son un piloto automático.

¿Cuáles son los más importantes?
Cada vez se desarrollan más sistemas con los que equipar a los coches gracias a la tecnología. La gama de sistemas es muy amplia y abarca todo tipo de funciones para ofrecernos la máxima seguridad en carretera y una conducción cómoda y relajada. Entre los principales sistemas ADAS están:
- Detector de ángulo muerto: a través de una luz en el retrovisor nos informan de la presencia de un vehículo en la zona trasera lateral que no vemos a simple vista y que impide realizar una maniobra con seguridad o un cambio de carril.
- Control de crucero adaptativo: es muy útil en situaciones de tráfico denso, donde el vehículo mantendrá de forma automática la distancia de seguridad adecuada con el coche de delante, frenando o acelerando según el momento.
- Alerta de cambio de carril involuntario: evita que el coche salga del carril por donde circula y actúa sobre la dirección para mantener la posición entre las líneas. Es un sistema muy útil y pensado para esas situaciones de distracción o posible somnolencia.
- Front Assist con frenada autónoma de emergencia: este paquete de asistentes está pensado para la detección de peatones o ciclistas, pero también para cualquier situación que pueda provocar una colisión. El Front Assist va acompañado también de la frenada automática de emergencia que actúa ante un posible atropello. Ésta funciona con mayor eficacia a baja velocidad en zonas urbanas, pero aún así debes de prestar atención.
- Sensor de aparcamiento: este sistema nos ayuda en la maniobra de aparcar avisándonos de cualquier obstáculo que encontremos en nuestro alrededor.
- Reconocimiento de señales: el objetivo del sistema es informar con anterioridad de las señales de la vía para anticiparte a cualquier situación. El sistema utiliza una cámara frontal instalada en la luna delantera, la cual muestra las señales en el cuadro de mandos digital o, si posees la tecnología Head-up, en el parabrisas.

Los sensores que posee el sistema ADAS
Estos sistemas utilizan sensores como cámaras, radares o láser para recoger información sobre el entorno del vehículo, los cuales envían estos datos a una centralita que utiliza microprocesadores, o inteligencia artificial en los vehículos de alta gama. Las cámaras reconocen colores y tienen un amplio rango de 50 a 500 metros y una cobertura de hasta 180 grados. Además, reconocen personas, animales y objetos a través de algoritmos de su software e inteligencia artificial para evitar colisiones. Por su parte, el radar localiza objetos estáticos y en movimiento en los alrededores del vehículo, determinando su velocidad relativa, distancia y posición.
Seguridad Vial
Tienen como misión principal mejorar la seguridad del coche. A día de hoy, la tecnología permite incluso que estos sistemas tomen el control del vehículo en determinadas circunstancias para evitar cualquier accidente o reducir las consecuencias.
Ante una situación de peligro, los ADAS reaccionan en décimas de seguro, mientras que si dependiese del conductor este tiempo podrá multiplicarse. En este sentido, como puedes ver permiten reducir el riesgo de accidente casi a la mitad y por lo que la implementación de esta tecnología en los coches contribuye a evitar muchos siniestros, y con ello también los fallecidos en carretera.
Qué sistemas ADAS son obligatorios
El extra de seguridad que trajo la incorporación del ABS o el control de estabilidad, sistemas obligatorios desde 2004 y 2014, es un gran ejemplo de todo esto. Son el paso siguiente hacia una mayor seguridad al volante y que responden a la misión de reducir notablemente las víctimas en nuestras carreteras. En un principio, estos sistemas eran opcionales, pero se convirtieron en obligatorio a partir de 2014 el sistema de aviso de cinturones desabrochados o el sistema de control de presión de los neumáticos, mientras que, en 2018, fue la llegada del sistema de llamada de emergencia.
En la misión de mejorar los datos de accidentes en carretera, de cara a 2022 se establecieron nuevos sistemas ADAS obligatorios para todos los coches nuevos que se homologuen y también los que se matriculen. A partir de julio veremos de serie en los turismos la frenada automática de emergencia, sistemas de mantenimiento carril o avisador de cinturón en las plazas traseras. En el caso de los camiones y autobuses, éstos incorporarán sistemas de información del ángulo muerto. Mientras que todos los vehículos contarán con asistente inteligente de velocidad para respetar los límites legales, detección de marcha atrás, detector de fatiga y atención, control de presión de neumáticos o Event Data Recorder. Esto se debe también a las nuevos requisitos que se pedirán en las pruebas de choque.