¿Qué es el testigo ESP y por qué se enciende en tu coche?

El testigo ESP del coche se refiere a la luz indicadora del sistema de control electrónico de estabilidad (Electronic Stability Program). Este sistema ADAS es una tecnología de seguridad activa diseñada para mejorar la estabilidad del vehículo detectando y reduciendo la pérdida de tracción (patinaje).

¿Cómo funciona el sistema ESP?

El control de estabilidad, es un sistema de seguridad activa que tiene como objetivo mejorar la estabilidad del vehículo y prevenir accidentes. Aquí se detalla de qué se encarga este sistema: 

Prevención de derrapes. Ayuda a corregir situaciones de subviraje (cuando el coche tiende a seguir recto en una curva) y sobreviraje (cuando la parte trasera del coche tiende a deslizarse hacia fuera en una curva). Si se detecta una pérdida de control, el sistema aplica automáticamente los frenos a ruedas individuales y puede ajustar la potencia del motor para ayudar a mantener la trayectoria deseada. 

Detección de pérdida de tracción. Utiliza una serie de sensores, incluidos de velocidad de las ruedas, giroscopios y de ángulo de dirección para monitorizar el coche. También analiza en tiempo real los datos de los sensores para detectar cualquier discrepancia entre la trayectoria deseada por el conductor y la del vehículo. 

 Intervenciones correctivas. Puede aplicar los frenos de manera selectiva a una o más ruedas para corregir la trayectoria del vehículo. Y reduce la potencia del motor para disminuir la velocidad del vehículo y recuperar la estabilidad. 

Integración con otros sistemas. Trabaja en conjunto con el ABS para asegurar que las ruedas no se bloqueen durante una intervención del ESP. Y a su vez colabora con el control de tracción para gestionar la potencia del motor y evitar el patinaje de las ruedas. 

¿Por qué se enciende el testigo ESP?

El encendido del testigo ESP puede deberse a varias razones:

• Activación normal: Durante condiciones de baja adherencia, como lluvia o hielo, el sistema puede activarse para mantener la estabilidad, y el testigo parpadeará momentáneamente.
• Fallo en el sistema: Si el testigo permanece encendido, podría indicar un problema en el sistema, como un sensor defectuoso, problemas en el módulo del ABS o una batería con voltaje insuficiente .
• Desactivación manual: Algunos vehículos permiten desactivar el ESP manualmente mediante un botón. En este caso, el testigo se encenderá para indicar que el sistema está desactivado.

Testigo ESP: seguridad garantizada 

El control de estabilidad es una tecnología crucial que ha demostrado ser efectiva en mejorar la seguridad vial. Al ayudar al conductor a mantener el control del vehículo en situaciones críticas, reduce significativamente el riesgo de accidentes y lesiones. 

Es útil en condiciones de conducción adversas, como superficies mojadas, heladas o caminos irregulares. También contribuye significativamente a la reducción de accidentes relacionados con la pérdida de control del vehículo, especialmente en curvas y maniobras de emergencia.

Testigo ESP parpadeando  

Cuando el testigo ESP parpadea en el tablero de instrumentos de tu coche, indica que el sistema está activo y trabajando para mantener la estabilidad del vehículo. Aquí te explicamos con más detalle lo que significa y qué debes hacer: 

El parpadeo suele ocurrir cuando el sistema está detectando que el vehículo está perdiendo tracción o control. Esto puede suceder en condiciones resbaladizas, durante maniobras bruscas o al tomar una curva a alta velocidad. También puede parpadear en superficies mojadas, nevadas o heladas, donde el riesgo de pérdida de tracción es mayor. Incluso puede encenderse durante maniobras de emergencia o en situaciones en las que el vehículo esté cerca de perder el control. 

Si ves el testigo ESP parpadeando, reduce la velocidad y conduce con cuidado. Evita maniobras bruscas que puedan agravar la pérdida de tracción. Tienes que ajustar tu estilo de conducción según las condiciones de la carretera y asegurar de que estás manejando de manera adecuada para el entorno. Si el parpadeo se detiene y no vuelve a ocurrir en condiciones normales, es probable que el sistema haya corregido la situación. Aunque, si permanece encendido o si experimentas problemas continuos con la estabilidad del vehículo, es importante hacer una revisión. 

Cómo apagarlo 

Para apagar el testigo ESP en el tablero, primero asegúrate de que no haya un problema subyacente. Puede parpadear o permanecer encendido debido a condiciones resbaladizas o maniobras bruscas. Si sigue encendido después de encender el coche, intenta apagar y encender el vehículo para ver si se reinicia.  

Verifica la presión de los neumáticos y asegúrate de que estén en buen estado. Si el símbolo del cuadro de instrumentos permanece encendido, puede ser necesario revisar los sensores del sistema. Consulta el manual del vehículo para instrucciones específicas y, si es necesario, lleva el coche a un taller para una revisión profesional y diagnóstico. 

Cuánto cuesta arreglar el control de estabilidad

El gasto de arreglar el Control de Estabilidad puede variar ampliamente según el problema específico y el tipo de vehículo. Reparaciones menores, como la recalibración de sensores, pueden costar entre 200€ y 400 €. Aunque, si es necesario reemplazar componentes importantes, como sensores de velocidad de las ruedas o la unidad de control del ESP, los gastos pueden aumentar significativamente, alcanzando entre 600 € y 1500 € o más.  

En vehículos de alta gama, los gastos pueden ser aún mayores. Es importante obtener un diagnóstico preciso de un taller especializado para determinar el problema exacto y recibir un presupuesto adecuado. Mantenimiento regular y revisiones preventivas pueden ayudar a minimizar costos de reparación en el futuro. Si necesitas un taller que se encargue de la revisión regular de tu coche o de la reparación de este coche tu mejor opción es nuestro taller de Romacar. ¡Pide cita previa online y lo tendrás arreglado el mismo día!

Preguntas frecuentes sobre el testigo ESP

¿Qué significa que se encienda el testigo ESP en el coche?

Cuando el testigo ESP se enciende, indica que el sistema de control de estabilidad está actuando para corregir la trayectoria del vehículo o que existe una anomalía en el sistema. Si el testigo parpadea brevemente durante la conducción, es una activación normal. Sin embargo, si permanece encendido de forma continua, puede señalar un fallo en el sistema que requiere atención profesional.
Star Madrid Retail | Star Madrid Retail

¿Es seguro conducir con el testigo ESP encendido?

Conducir con el testigo ESP encendido de forma continua no es recomendable, ya que el sistema de control de estabilidad podría no estar funcionando correctamente. Esto puede aumentar el riesgo de pérdida de control del vehículo, especialmente en condiciones adversas como lluvia o nieve. Se aconseja acudir a un taller especializado para diagnosticar y solucionar el problema lo antes posible.

¿Cuáles son las causas comunes de que se encienda el testigo ESP?

Las causas más frecuentes incluyen fallos en sensores de velocidad de las ruedas, problemas en el sensor de ángulo de dirección, batería con voltaje insuficiente, o averías en el módulo de control del sistema. También puede deberse a la desactivación manual del sistema mediante un botón en el vehículo.

¿Cómo puedo apagar el testigo ESP?

Para apagar el testigo ESP, es necesario identificar y corregir la causa subyacente. Esto puede incluir la recalibración de sensores, reemplazo de componentes defectuosos o verificación del sistema eléctrico. En algunos casos, apagar y encender el motor puede reiniciar el sistema. Si el testigo permanece encendido, se recomienda acudir a un taller para una revisión más detallada.

¿Es obligatorio el sistema ESP en los vehículos actuales?

Sí, desde el 1 de noviembre de 2014, todos los vehículos nuevos comercializados en la Unión Europea deben incluir de serie el sistema de control electrónico de estabilidad (ESP). Este sistema ha demostrado ser eficaz en la prevención de accidentes por derrape y pérdida de control.