Claxon: funciones 

El claxon de un coche, también conocido como bocina o pito, es un dispositivo sonoro utilizado principalmente con fines de seguridad y comunicación en el tráfico. Tiene varios usos: 

• Advertencia de peligro. Sirve para alertar a otros conductores, ciclistas y peatones de situaciones de peligro inmediato. 
• Comunicación en el tráfico. Los conductores también lo usan para comunicarse entre sí. 
• Aclarar presencia. En situaciones de baja visibilidad, los conductores pueden usarlo para hacer notar su presencia a otros vehículos que puedan estar fuera de su campo de visión y reaccionar a tiempo. 
• Advertir a peatones. En áreas concurridas, los conductores pueden utilizarlo para advertir a los peatones que están cruzando la calle sin prestar atención o que están en peligro de ser atropellados. 
• Vehículos en servicio de emergencia.  Los automóviles de emergencia utilizan uno especial junto con sirenas para abrirse paso en el tráfico. 

Dónde está el claxon 

El claxon de un coche suele estar en la parte delantera del vehículo, debajo del capó y cerca del radiador. Esto permite que el sonido se proyecte hacia adelante, siendo más efectivo para advertir a otros usuarios de la vía. Aunque, en muchos vehículos, está montado detrás de la rejilla delantera o en la parte delantera del compartimento del motor. 

Por lo general, se activa presionando un botón en el centro o en los brazos del volante. Este es el lugar más común donde se encuentra su control, ya que es fácilmente accesible para el conductor. Aunque, en coches antiguo se activaba mediante una palanca o un botón adicional en el tablero de instrumentos o en la columna de dirección. 

Tipos de claxon 

Existen varios tipos de claxon, cada uno con características específicas en cuanto a diseño, funcionamiento y sonido. Entre ellos está el electromecánico que funciona mediante un electroimán que mueve un diafragma metálico hacia adelante y hacia atrás, produciendo un sonido fuerte y distintivo. También está el de aire comprimido que es un compresor que envía aire a través de una trompeta, creando un sonido fuerte y agudo. Produce un sonido más fuerte y profundo que los electromecánicos. Es común en camiones, autobuses y algunos de servicios de emergencia. 

Uno de los más modernos es el electrónico que utiliza un altavoz y un circuito electrónico para generar el sonido. Puede producir una variedad de tonos y es común en alarmas de coches y aquellos con sistemas avanzados de sonido. Pero el más común es el de disco que utiliza un disco metálico vibrante para producir sonido. El disco vibra cuando una corriente eléctrica pasa a través de un electroimán. El menos común es el de cuerno de trompeta, que es parecido al de aire, pero con una estructura que asemeja a una trompeta, produciendo un sonido más resonante y profundo.  

Sonidos 

Los sonidos que genera un claxon varían en tono y timbre, pero en general, se pueden clasificar en dos tipos. Están los sonidos monofónicos donde emite un solo tono agudo, que es fácilmente reconocible y suficientemente fuerte para llamar la atención. Según el diseño del claxon y del fabricante, este tono puede variar ligeramente en el rango de los 300 a 500 Hz. 

Por otro lado, también existen los sonidos polifónicos de automóviles más grandes como camiones, trenes o de servicios de emergencia. Emiten múltiples tonos simultáneamente o en secuencia, creando un sonido más complejo y a menudo más potente. Además, pueden utilizar varias bocinas o trompetas sintonizadas a diferentes frecuencias para crear armonías o acordes. 

Averías y reparaciones 

El claxon de un coche puede sufrir diferentes tipos de averías, y su reparación varía según el problema específico. Aquí tienes un resumen de las averías más comunes del claxon y las posibles soluciones para repararlas: 

•  Fallo en el Interruptor del Volante 
• Fusible Quemado 
• Relé defectuoso 
• Conexiones Eléctricas Defectuosas 
• Claxon Dañado 
• Problemas en la Toma de Tierra 

Para realizar un buen mantenimiento y garantizar su correcto funcionamiento primero consulta el manual del coche para localizar su relé e intercámbialo con uno similar para ver si funciona. Desconecta el claxon y conéctalo directamente a una fuente de energía (una batería) para ver si suena. Si no suena está defectuoso y necesita ser reemplazado. También tienes que asegurarte de que tenga una buena conexión a tierra y limpiar las áreas de contacto y aprieta las conexiones si es necesario. 

Multas por exceso de ruido 

Las multas por exceso de ruido son sanciones impuestas para controlar la contaminación acústica y proteger la salud pública. Suelen aplicarse a conductores cuyos vehículos generan ruidos superiores a los límites permitidos. Las sanciones pueden incluir multas, puntos en la licencia de conducir y, en casos graves, la confiscación del automóvil. Estas medidas buscan reducir el impacto negativo del ruido excesivo en la calidad de vida, previniendo problemas de salud como el estrés y la pérdida de audición.