
Caja de cambios manual: cómo funciona

Aunque cada vez son más los coches automáticos, las cajas de cambio manual siguen estando muy presentes en la fabricación de los vehículos. Si crees que tu vehículo presenta alguna avería en este sistema, desde Romacar ABS te ofrecemos información actualizada sobre el funcionamiento y los posibles problemas este tipo de mecánica.
Transmisión Manual
La caja de cambios manual es un mecanismo que sirve para multiplicar o desmultiplicar la potencia del motor y transmitirla a las ruedas. Se trata de una pieza elemental en el sistema de transmisión del coche, que ofrece control al conductor sobre el cambio de marchas, a través del uso del embrague y la palanca de cambios. Dependiendo de las marchas que vamos a utilizar, se activarán unos engranajes u otros que transmitirán diferentes potencias al motor.

Caja de cambios mecánica
Esta pieza tiene como función facilitar que las marchas se engranen correctamente gracias a un mecanismo de fricción. Este modelo ofrece al conductor la posibilidad de escoger entre cinco o seis marchas, además del punto muerto y la marcha atrás. Al encender el vehículo, la palanca de cambios generalmente estará en punto muerto. Durante los primeros segundos de la conducción, se debe introducir la primera marcha y, a continuación, accionar las demás marchas adaptándolas a la velocidad del vehículo.
Es importante saber que mientras introducimos una marcha tenemos que pisar el embrague. Los vehículos con este tipo de cambio son mayoritarios dentro del mercado del automóvil. Además, permite al conductor tener la decisión de accionar una marcha u otra, por lo que se suele considerar una conducción más divertida.

Avería: síntomas
Los síntomas que indican que puede haber una avería en la caja de cambios son: bloqueo al intentar cambiar de marcha; esto se arregla cambiando los bolillos de seguridad, ruido al meter una marcha debido a un desajuste del embrague y dificultad para meter una marcha a causa de un desajuste en el mando del embrague.
Todas las piezas que la componen necesitan una elevada precisión a la hora de montarlas y, por eso, se crean con materiales de alta resistencia. En caso de una avería en alguno de sus componentes, se necesita utilizar herramientas específicas para arreglarlo.
Si tienes algún problema con ella u otro elemento de tu coche, te animamos a que vengas a nuestro taller oficial de Romacar ABS para poder analizar que le sucede a tu vehículo. ¡Pide cita o ven a cualquiera de nuestras instalaciones!