Pruebas EuroNCAP: qué seguridad tiene tu coche
Actualmente, los coches que salen al mercado deben de pasar las pruebas EuroNCAP para determinar cuál es su nivel de seguridad. Sin duda, éste es uno de los aspectos que más preocupan a los conductores a la hora de elegir su vehículo. Por eso, desde Romacar vamos a detallarte de qué se tratan estos test y qué detalles del coche se evalúan. ¡Presta atención!
¿Qué son las pruebas EuroNCAP?
El EuroNCAP se trata de programa europeo que evalúa los automóviles nuevos en tema de seguridad con el fin de garantizar que cumplen con los más altos estándares. Este programa surgió en 1996 y cuyas siglas se traducen como Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos. Cabe resaltar que el objetivo fundamental de estas pruebas es calificar la seguridad de los coches que salen al mercado, lo cual se hace a través de un número de estrellas. La máxima puntuación que pueden tener un vehículo es hasta un máximo de cinco estrellas. Esta valoración es una gran ventaja para los compradores a la hora de decidirse por un modelo u otro.
¿Qué tipos de test EuroNCAP se realizan?
A la hora de evaluar, el EuroNCAP divide sus test en cuatro bloques: protección de adultos, análisis de los sistemas de ayuda a la conducción, protección de peatones y protección de niños. Desde hace años, en estos test de EuroNCAP se tiene en cuenta tanto la seguridad pasiva como activa en el momento de evaluar un vehículo.
Una de las pruebas más importantes es el choque frontal, que se basa en un test desarrollado por el Comité Europeo y que debe de pasar cualquier coche nuevo para poder comercializarse hoy en día. En esta prueba del EuroNCAP, la colisión se realiza a 64 km/h en lugar de a 56 km/h, para comprobar el nivel de protección con la que cuentan los adultos que ocupan las plazas delanteras. Todos los test son se realizados con maniquíes, llamados dummies, y este programa tiene en cuenta las partes de ellos que más daños han sufrido y cómo actúan los diferentes tipos de airbags que posee el vehículo. De igual manera, también se simula qué ocurriría si se tiene un impacto lateral contra un vehículo o contra un poster a 50km/h y 28 km/h, respectivamente. En todas las pruebas anteriores, se examina los daños que se producen en la zona de las rodillas.
En el ámbito de la protección de los niños se realiza un simulacro de choque frontal y choque lateral con el que se busca comprobar la eficacia de los sistemas de retención infantil y las probabilidades que hay de que se den contra el interior del vehículo. En este caso, se simula la presencia de un niño de un año y medio y de otro de tres años.
También se tiene en cuenta la protección que ofrece el coche a los peatones, para ello, el EuroNCAP reproduce dos casos de atropello, uno con un adulto y otro con un niño. Para los resultados se tiene en cuenta diferentes partes: el impacto de la pierna contra el paragolpes, el de la pelvis con el borde del capó, el de la cabeza de un niño en medio del capó o el de un adulto en el parabrisas.
A partir de 2010, se determinó ampliar la evaluación a los asistentes de conducción, entre otros, a los sistemas ADAS. Hablamos de la presencia de un limitador de velocidad de serie, que avisa de que se ha superado el límite de velocidad, de los testigos de aviso del uso del cinturón de seguridad o del control de estabilidad. En esta última prueba se comprueba cómo actúa el vehículo cuando se cambia de carril simulando una maniobra de esquivar. También se examina el funcionamiento de tecnologías avanzadas de seguridad, como el sistema de detección de ángulo muerto, la frenada de emergencia, el sistema de alerta de fatiga, el de mantenimiento de carril o el asistente de aparcamiento, entre otros.
¿Qué significan las estrellas de EuroNCAP?
Al realizar las pruebas del EuroNCAP, cada vehículo es valorado con unas estrellas que indican el nivel de seguridad del vehículo. Esta clasificación puede ir desde cero estrellas hasta cinco. En el caso de no contar con estrellas, indica que el coche se ha homologado para la venta, pero que le falta tecnología de seguridad. Si ha obtenido una estrella, esto sugiere que el coche tiene una mínima protección en colisiones, así como que posee una tecnología mínima para prevenirlas. Un coche con 2 estrellas es que cuenta con una protección nominal en colisión, aunque sigue faltando tecnología preventiva, mientras que con tres estrellas un vehículo tiene una protección media para ocupantes en el crash test y no siempre dispone de la tecnología adecuada. Los coches comienzan a mostrar un buen resultado en las pruebas EuroNCAP cuando obtienen 4 estrellas, ya que esto significan que ofrecen un buen rendimiento en términos de seguridad y poseen cierta tecnología. Sin embargo, los mejores vehículos del mercado son los evaluados con 5 estrellas, quienes ofrecen una excelente protección de los ocupantes y cuentan con la tecnología apropiada para cualquier situación de riesgo.
EuroNCAP Ford Focus
Sin duda, el Ford Focus es uno de los modelos estrella de la gama americana. Este compacto cuenta con unas prestaciones sorprendentes y unas cualidades que le han hecho obtener las cinco estrellas en la prueba EuroNCAP. La mejor nota la recibe en la protección de ocupantes adultos en el interior, con un 93%, seguida de la protección infantil con un 87% y asistentes de conducción con un 75%. El Ford Focus es uno de los coches más seguros para moverte por la ciudad y con unas garantías excelentes.
EuroNCAP Ford Fiesta
Por otro lado, el Ford Fiesta es otro de los baluartes dentro de la gama. Este modelo ha conseguido cinco estrellas desde 2009, ya que las versiones del Fiesta han ido añadiendo mejoras para garantizar la total seguridad. Destaca en principio por su protección de adultos con un 87%, mientras que logra un 84% en la seguridad de los niños. En cuanto a la protección de peatones y asistentes de seguridad, el Ford Fiesta ha recibido un 64% y un 60%.
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