¿Qué es el sistema LKA y cómo funciona?

El sistema LKA son las siglas de “Lane Keeping Assist”, es decir el sistema de Asistencia de Mantenimiento de Carril. Es un sistema de asistencia a la conducción diseñado para ayudar al conductor a mantener su vehículo dentro del carril de manera segura. Utiliza varios sensores y cámaras para monitorear la posición del vehículo con respecto a las líneas del carril.

Se utiliza con el propósito principal de mejorar la seguridad vial al prevenir y corregir salidas involuntarias de carril por parte del vehículo. ¡En Romacar te lo contamos!

¿Qué es y para qué sirve?

El sistema LKA tiene como objetivo principal mejorar la seguridad vial al evitar que el vehículo se desvíe involuntariamente de su carril. Detecta las marcas viales y, cuando detecta que el vehículo se está desviando sin la activación intencional de la señal de giro, proporciona correcciones automáticas para mantener el vehículo dentro del carril.

Sirve para:

Prevención de Salidas Involuntarias: Está diseñado para detectar y corregir desviaciones no intencionadas del vehículo fuera de su carril. Esto es especialmente útil cuando el conductor se distrae, está fatigado o experimenta momentáneamente una pérdida de atención.

Reducción de Accidentes: Al mantener el vehículo dentro de su carril de manera autónoma, contribuye a reducir la probabilidad de colisiones laterales y salidas de la carretera, lo que puede disminuir el número de accidentes automovilísticos.

Apoyo al Conductor: Ofrece asistencia al conductor, aliviando la carga de la tarea de mantener el vehículo en el carril, lo que puede ser particularmente útil durante trayectos largos o en condiciones de tráfico intenso.

Aumento de la Seguridad en Carretera: Mejora la seguridad general en carretera al reducir la posibilidad de errores humanos.

Qué elementos tiene el sistema LKA

El sistema LKA generalmente consta de varios elementos esenciales, incluyendo sensores y cámaras para la detección de carriles, actuadores para realizar correcciones en la dirección, y un sistema de control que procesa la información y toma decisiones para mantener el vehículo en el carril.

Cámara y unidad electrónica

Ubicada en la parte superior del parabrisas junto al espejo retrovisor interior, la cámara captura información sobre la posición del vehículo con respecto a las líneas del carril. La unidad electrónica procesa estos datos para tomar decisiones informadas.

Botón de activación o desactivación

Permite al conductor controlar manualmente la activación o desactivación del sistema según sus preferencias o necesidades.